Nº de venta: 120626E
Día inicio
FabricanteDEMAG ModeloAC 250 (K6315) Año2006 ObservacionesGrúa autopropulsada - 250t
Capacidad máx. de elevación 250 t. 75%.
• Máquina base std. Chasis tipo 12x8x10.
• Engrase de chasis centralizado.
• Motor chasis Mercedes Benz OM 502 LA. 609 CV.
• Dirección independiente a ejes traseros.
• Transmisión automática ZF AS-Tronic.
• Suspensión hidroneumática en todos los ejes.
• Sistema de nivelación automática.
• Apoyos operados desde el chasis. 3 posiciones de trabajo.
• Aire acondicionado en ambas cabinas..
• Neumáticos 16 00 R 25. sin rueda de repuesto.
• Motor superestructura Mercedes Benz OM 906 LA 280 CV.
• Enfriador de aceite hidráulico.
• 2 cabrestrantes.
• Polea adicional en cabeza para trabajos con 2 cabrestrantes.
• Contrapeso total de 96,6 t.
• Aire acondicionado en cabina superestructura.
• Cabina basculable 18 º.
• Pluma de 80 m. en 6 secciones.
• Plumín extensión de pluma 36 m., con abatimiento los últimos 20 m.
• Ganchos de 123,9 t, 80,4 t. y 35,2 t.
• Luz de aviso aéreo.
🔹 Kilometraje y horas
·Kilometraje: 98.381 km
·Horas cabina: 6.317 h
·Horas superestructura: 17.000 h
🔹 Pesos
·Tara: 71.710 kg
·MMA (técnicamente admisible): 71.860 kg
🔹 Dimensiones
·Longitud total: 16.990 mm
·Anchura total: 3.000 mm
·Altura total: 4.000 mm
·Vía anterior/posterior: 2.520 / 2.520 mm
🔹 Configuración
·Tipo: Máquina autopropulsada
·Uso: Elevación / obra civil / industrial
·Transporte: Requiere convoy especial (según señalización visible en fotos)
🔹 ITV
·Resultado última inspección: FAVORABLE
🔹 Estado general (según observación)
·Equipo completo (grúa + transporte asociado)
·Estado usado operativo
·Preparado para trabajo profesional
·Motor: Daimler Chrysler Modelo: D-0M502LA
·Potencia: 61CVF / 448kW, Numero cilindros: 8, Cilindrada: 15.920cm3.
·Nº de ejes: 6 ejes
·Capacidad exacta de tonelaje: 71.710Kg
FabricanteDEMAG ModeloAC 250 (K6315) Año2006 ObservacionesGrúa autopropulsada - 250t
Capacidad máx. de elevación 250 t. 75%.
• Máquina base std. Chasis tipo 12x8x10.
• Engrase de chasis centralizado.
• Motor chasis Mercedes Benz OM 502 LA. 609 CV.
• Dirección independiente a ejes traseros.
• Transmisión automática ZF AS-Tronic.
• Suspensión hidroneumática en todos los ejes.
• Sistema de nivelación automática.
• Apoyos operados desde el chasis. 3 posiciones de trabajo.
• Aire acondicionado en ambas cabinas..
• Neumáticos 16 00 R 25. sin rueda de repuesto.
• Motor superestructura Mercedes Benz OM 906 LA 280 CV.
• Enfriador de aceite hidráulico.
• 2 cabrestrantes.
• Polea adicional en cabeza para trabajos con 2 cabrestrantes.
• Contrapeso total de 96,6 t.
• Aire acondicionado en cabina superestructura.
• Cabina basculable 18 º.
• Pluma de 80 m. en 6 secciones.
• Plumín extensión de pluma 36 m., con abatimiento los últimos 20 m.
• Ganchos de 123,9 t, 80,4 t. y 35,2 t.
• Luz de aviso aéreo.
🔹 Kilometraje y horas
·Kilometraje: 98.381 km
·Horas cabina: 6.317 h
·Horas superestructura: 17.000 h
🔹 Pesos
·Tara: 71.710 kg
·MMA (técnicamente admisible): 71.860 kg
🔹 Dimensiones
·Longitud total: 16.990 mm
·Anchura total: 3.000 mm
·Altura total: 4.000 mm
·Vía anterior/posterior: 2.520 / 2.520 mm
🔹 Configuración
·Tipo: Máquina autopropulsada
·Uso: Elevación / obra civil / industrial
·Transporte: Requiere convoy especial (según señalización visible en fotos)
🔹 ITV
·Resultado última inspección: FAVORABLE
🔹 Estado general (según observación)
·Equipo completo (grúa + transporte asociado)
·Estado usado operativo
·Preparado para trabajo profesional
·Motor: Daimler Chrysler Modelo: D-0M502LA
·Potencia: 61CVF / 448kW, Numero cilindros: 8, Cilindrada: 15.920cm3.
·Nº de ejes: 6 ejes
·Capacidad exacta de tonelaje: 71.710Kg
Precio 475.000 €
