FabricanteLiebherr ModeloL538 Año 2010 ObservacionesPala cargadora de ruedas
Horas de trabajo: 8.435h. Necesita reparación del diferencial trasero.
Motor
·Motor diésel: D 934 S A6
·Tipo de construcción: Motor de 4 cilindros refrigerado por agua, turbocompresor por gases de escape y refrigeración del aire de admisión (aire de carga)
·Potencia nominal (ISO 9249): 105 kW a 2.000 rpm
·Par máximo: 770 Nm a 1.000-1.300 rpm
·Cilindrada: 6,36 litros
·Diámetro/Carrera: 122/136 mm
·Sistema de filtrado de aire: Filtro de aire seco con elemento principal y de seguridad, pre-separador, indicación de mantenimiento en pantalla LCD
Sistema eléctrico
·Tensión de servicio: 24 V
·Batería: 2 × 135 Ah / 12 V
·Alternador: Corriente trifásica 28 V / 80 A
·Motor de arranque: 24 V / 5,4 kW
·Emisiones: Las emisiones de gases de escape están por debajo de los valores límite del nivel IIIA/Tier 3.
Mecanismo de traslación
·Accionamiento: Hidrostático, de variación continua
·Tipo: Bombas hidráulicas de caudal variable y dos motores hidráulicos en circuito cerrado con caja de transferencia. La marcha adelante y atrás se invierte cambiando el sentido del caudal de la bomba de traslación.
·Filtración: Filtro de aspiración para el circuito cerrado
·Control: Mediante acelerador y pedal Inch. El pedal Inch permite controlar tracción y velocidad sin escalonamiento incluso con el motor a RPM máximas. El joystick Liebherr se utiliza para seleccionar avance/retroceso y para los movimientos del implemento y la cuchara/cazo.
·Velocidades de marcha:
oEtapa 1: 0 - 6,0 km/h
oEtapa A1-2: 0 - 16,0 km/h
oEtapa A1-3: 0 - 40,0 km/h
(Velocidades válidas para los neumáticos estándar de la máquina)
Ejes
·Tracción: A las cuatro ruedas
·Eje delantero: Fijo
·Eje trasero: Oscilante (pendular) con ángulo de 6° a cada lado; supera obstáculos de hasta 470 mm de altura, manteniendo las 4 ruedas en contacto con el suelo
·Diferenciales: Autoblocantes con valor de bloqueo del 45% actuando automáticamente en ambos ejes
·Transmisión en el eje: Reductores planetarios en los cubos de rueda
·Vía (ancho de vía): 1.900 mm para todos los tipos de neumáticos
Frenos
·Freno de servicio sin desgaste: Autoretención del accionamiento hidrostático del sistema de traslación actuando en las 4 ruedas y, adicionalmente, freno hidráulico mediante acumulador de la bomba, con frenos de discos (lamelas) húmedos en los cubos de rueda. Dos circuitos de frenado independientes.
·Freno de estacionamiento: Sistema de accionamiento electrohidráulico en el diferencial del eje
·Norma: El sistema de frenos cumple la norma EC 71/320.
Dirección
·Construcción: Articulación central oscilante con elementos de amortiguación
·Ángulo de articulación: 40° (a cada lado)
·Ángulo de oscilación: 6° (a cada lado)
·Presión máxima de trabajo: 230 bar
·Dirección de emergencia: Sistema electrohidráulico de dirección de emergencia
Cabina del operador
·Construcción: Cabina ROPS-FOPS montada sobre silentblocks elásticos en la sección trasera, con aislamiento acústico. Puerta con ventana corredera opcional (ángulo de apertura 180°), cristal derecho basculante practicable, parabrisas frontal de vidrio de seguridad con tonalidad verde de serie, ventanillas laterales de una sola pieza en vidrio de seguridad tintado gris, columna de dirección ajustable y palancas/mandos de control de serie, luneta trasera con desempañador.
·Protección ROPS (vuelco): según DIN/ISO 3.471 / EN 474-3
·Protección FOPS (caída de objetos): según DIN/ISO 3.449 / EN 474-1
·Asiento del operador: Ajustable en 6 posiciones, amortiguación y suspensión ajustables al peso del operador
·Calefacción y ventilación: Cabina con 4 niveles de control de aire, calefacción por líquido refrigerante, desempañado y aire acondicionado con válvula de control electrónico, además de control electrónico de recirculación/aire exterior. Sistema de filtros con prefiltro, filtro de aire exterior e interior, de sustitución sencilla. Aire acondicionado de serie; climatización automática opcional.
Emisión de ruido
·ISO 6396: LpA (en la cabina del operador) = 69 dB(A)
·2000/14/CE: LWA (exterior) = 102 dB(A)
Capacidades de llenado
·Depósito de combustible: 170 l
·Motor diésel (con cambio de filtro): 29 l
·Caja de transferencia: 3,8 l
·Eje delantero / cubo de rueda: 16,3 / 2,6 l
·Eje trasero / cubo de rueda: 15 / 2,6 l
·Depósito hidráulico: 110 l
·Sistema hidráulico completo: 180 l
Equipo de trabajo
·Cinemática: Potente cinemática en Z con un cilindro de volteo; enganche rápido hidráulico (opcional)
·Cojinetes: Sellados
·Ciclo de trabajo con carga nominal:
oElevar: 5,9 s
oDescargar/Vaciar: 1,6 s
oBajar (vacío): 4,0 s
Hidráulica de servicio
·Construcción: Bomba de pistones axiales variable “Load-Sensing” con control de potencia y corte de presión en el bloque de válvulas
·Refrigeración: Refrigeración del fluido hidráulico mediante ventilador controlado por termostato y radiador
·Filtración: Filtro de retorno en el depósito hidráulico
·Control: Control mediante joystick, pre-mando hidráulico
·Circuito de elevación: Subir, neutro, bajar. Flotante mediante joystick Liebherr con enclavamiento; desconexión automática del movimiento de elevación; circuito opcional de limitación automática de carga
·Circuito de la cuchara/cazo: Llenado, neutro, descarga. Retorno automático del cazo
·Caudal máximo: 140 l/min
·Presión máxima de trabajo: 330 bar
FabricanteVIMAR (Made in Spain) ModeloTBM 300 Año2019 ObservacionesMáquina turbo batidora
Capacidad: 300 litros. velocidades: 6. 2 batidores de varillas y rascador construido en acero inox. pletinas de teflón. cabezal accionado mediante motor-reductor con variador de velocidad para trabajar de 20 a 110 revoluciones por minuto sin escalonamiento. todos los mecanismos comandados a través de panel electrónico que incorpora temporizador y potenciómetro de velocidades. grupo motor de 3 cv. para subida y bajada automática del perol. grupo compresor neumático para incorporar aire al batido. máquina cerrada. todo el conjunto montado sobre estructura de acero inoxidable. motor trifásico de 20cv. 380V. dimensiones exteriores: 1.030x1.836x2800mm
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FabricanteDGM (made in China) ModeloSF-1100SL (Smartfold 1100SL) Año2017 ObservacionesMáquina plegadora - encoladora de cajas:
Máquina para cerrar cajas encoladas laterales con preplegado en el primer y tercer pliegue. Incluye servomotor para 4 y 6 puntos. Equipo de encolado de alta gama, con cola fría y 4 pistolas HHS. Adecuada para cartón de 200 a 800 g/m² y cartón ondulado E&B, con alimentación automática continua. Potencia: 30kW. Dimensiones exteriores máquina: 15,92x1,86x1,4metros.Peso: 9.000Kg.
Composición:
Sección de alimentación
• Accionamiento independiente por servomotor.
• Vibrador de pila electrónico ajustable.
• Puertas de alimentación laterales totalmente ajustables al ancho del formato.
• 8 cintas de alimentación.
• Tres cuchillas de alimentación frontal ajustables.
Sección de registro lateral
Sección independiente con un carro inferior no paralelo que guía la caja hacia un pasamanos paralelo que permite una alineación perfecta del formato.
Sección de preplegado
• Preplegador de solapa de encolado a la izquierda hasta 180°.
• Preplegador de tercera línea de hendido hasta 135°.
• Abridores de 1.er y 3.er hendido.
Sección inferior con cierre de seguridad
Juego completo de ganchos y hélices de plegado para plegar las solapas frontales del formato de forma suave y precisa.
Juego de accesorios para fondo con cierre de seguridad tipo B.
Unidad de encolado inferior
Un tanque de encolado inferior (lado izquierdo).
Fácil de desmontar y limpiar.
Sección de plegado y cierre
• Plegado suave y preciso del segundo y cuarto hendido.
• Dos transportadores superiores y dos inferiores con correas inferiores de 25 mm y exteriores de 30 mm.
• Correas de plegado exteriores ajustables hasta 180° con velocidad variable.
Sección de trombón
Mecanismo de accionamiento superior e inferior para ajuste longitudinal.
Equipada con sistema automático de ajuste de tensión de correa.
Mecanismo de recogida de cajas automático y continuo que garantiza una transferencia ordenada a la sección de prensa, garantizando un flujo de trabajo perfectamente alineado.
Sección de prensa
• Sección de prensa independiente y motorizada.
• Modo manual y automático (seguimiento).
• La sección superior se mueve hacia adelante y hacia atrás, permitiendo diferentes longitudes de caja.
• Longitud total de 5,59 metros con una longitud de presión efectiva de 3,1 metros.
• Ajuste neumático de la presión.
Servomotor del dispositivo de plegado trasero.
Dos ejes accionados permiten un plegado preciso de las solapas traseras. Fácil configuración a través de la pantalla táctil principal.
• Material procesado: Cartón de 800 g/m² como máximo. Ondulación corrugada tipo N, E y F.
• Capacidad: Velocidad máxima de 400 m/min. Velocidad de avance lento de 20 m/min. Grosor máximo de la caja plegada: 12 mm. Ancho de la caja: 1100 mm.
• Instalación: Potencia eléctrica conectada: 28 kW. Aire comprimido: 6 bar. Capacidad del compresor de aire: 10 m³/h. Capacidad del tanque de aire: 60 L
Tipos de cajas:
Caja recta:
A: 136 - 1080 mm
B: 100 - 800 mm
E: 68 - 530 mm
Caja con fondo cerrado:
A: 146 - 1050 mm
B: 110 - 800 mm
E: 68 - 518 mm
Caja de doble pared:
A: 200 - 1100 mm
B: 100 - 800 mm
D: 30 - 150 mm
E: 80 - 980 mm
Caja de 4 esquinas:
A: 140 - 1050 mm
B: 140 - 800 mm
H: 25 - 120 mm
Caja de 4 esquinas con tapa:
A: 250 - 1020 mm
B: 140 - 800 mm
H: 25 - 120 mm
Caja de 6 esquinas:
A: 250 - 1020 mm
B: 140 - 800 mm
Al: 25 - 120 mm
FabricanteOBREO Año2013 ObservacionesLinea procesado de nueces:
Producción de 1.200 a 2.000Kg/Hora.
Compuesta por:
Tolva de recepción:
Tolva dónde se vierte la cosecha. Esta cosecha viene directamente recogida del árbol y puede contener
piedras, palos y otros desperdicios que si irán filtrando a medida que avanza por el sistema de procesado.
Cinta elevadora hasta el primer Trommel:
Cinta elevadora que transporta la cosecha depositada en la tolva de recogida hasta el primer Trommel.
Todas las cintas del sistema de procesado cuentan con un motor de 0,75 y 0,9 kW.
Primer Trommel y su ventilador:
Este es el primer Trommel, utilizado para filtrar la cosecha y separar la nuez de las hojas y los restos de menor peso, suministrando aire a gran velocidad mediante el ventilador. Dentro de la caja metálica se encuentra el Trommel. Tromel clasificador para nueces de 950 x 1.500 con talladros de 25mm.
Ventilador:
Ventilador del primer Trommel que suministra aire a gran velocidad para soplar la nuez y separar las nueces vacías, y restos de poco peso, del resto.
Cinta transportadora que saca las hojas fuera:
Cinta trasportadora que, en el primer Trommel, una vez soplada la cosecha y separada de las hojas, y los restos más livianos, transporta estos restos fuera del sistema de procesado.
Cinta transportadora modelo CTL-400 de 9.500 x 400, con banda lisa, chasis de chapa plegada con barbero y cubierta a todo el largo de la cinta más colector en punta acodado para retirar de la despalilladora y limpiadora de hoja.
Trommel:
Según la cosecha avanza por el Trommel, a medida que este va girando, elimina los restos de cascara y ligeros palos restantes. Tanto el Trommel como la peladora tienen 3 y 3,6 kW de potencia.
Cinta que transporta la nuez a la peladora
Esta cinta transportadora conduce las nueces desde el primer filtrado en el primer Trommel con ventilador hasta el segundo Trommel dónde se terminará de pelar y filtrar la nuez.
Peladora
La cosecha se vierte en la peladora. Es un Trommel que al girar va separando el pelón, y el resto de desperdicios restantes, de la nuez.
Sinfín
Sin fin que expulsa los residuos filtrados tras el paso de la cosecha por la peladora, fuera del sistema de procesado.
Cinta transportadora de selección
Cinta trasportadora que recoge la cosecha filtrada, quedando solo las nueces. En esta cinta se seleccionan las nueces maduras y se separan las que aún están verdes. Estas nueces maduras serán trasportadas hasta los secaderos, dónde se almacenarán para su secado.
Cinta elevadora hasta los secaderos
Cinta elevadora que transporta la cosecha después del proceso de filtrado realizado hasta los secaderos.
Secaderos
Secaderos donde se almacena, una vez filtrada, la nuez para su secado. La capacidad de almacenaje de los secaderos es de 1.2000 Kg cada uno.
Cinta transportadora hasta el aventador
Cinta transportadora que, una vez ha terminado el proceso de secado, recoge la nuez de los secaderos, y la conduce hasta el aventador.
Elevador y aventador
Cinta elevadora que desemboca en el aventador que, mediante el soplado de aire caliente, filtra las nueces vacías.
Calentador
Panel de control del calentador dónde controlar la temperatura, intensidad y los tiempos de secado de la nuez.
Cinta transportadora final
Cinta que lleva las nueces, tras eliminar las nueces vacías, ya completamente filtradas a la cinta elevadora que las introducirá en la calibradora para que sean separadas por calibres y se proceda a su envasado y puesta a punto para salir al mercado.
Cinta elevadora final
Esta cinta elevadora, transporta las nueces a la calibradora. Elevándolas hasta entrar por la parte superior de esta para proceder a su filtrado por calibres.
Calibradora
Una vez que lo recogido ha sido completamente filtrado y ya solo quedan las nueces, estas entran en la calibradora que mediante unos filtros separa la nuez por calibres.
Envasadora
Una vez separadas las nueces por calibres, se utiliza esta maquinaria para envasar el producto.
Báscula
Báscula utilizada para preparar el producto en envases por kilogramos.
Compresor Air power 3 HP 200Lt
FabricanteMercedes-Benz ModeloUnimog U1600 Año1999 ObservacionesVehículo municipal diésel multiusos
Vehículo especial / portaherramientas
·Tracción: Tracción a las cuatro ruedas (4x4)
·Primera matriculación: 05/10/1999
·Horas de servicio: aprox. 13.857 h
·Kilometraje: aprox. 183.000 km
·Potencia del motor: 177 kW / 240 CV
·Peso máximo autorizado: 10.500 kg
·Distancia entre ejes: 2.650 mm
·Color: Naranja intenso
Inspección técnica
·Última inspección Válida hasta: 12/2024
Equipamiento y características técnicas
·Bloqueo de diferenciales: delantero + trasero + central
·Sistema de freno para remolque: doble línea + línea simple
·Placa de acoplamiento frontal tamaño 3
·Grupo de trabajo con marcha superlenta (crawler gear)
·Preparación para toma de fuerza trasera
·Toma de fuerza frontal
·Sistema hidráulico de doble circuito, 4 secciones
o10 conexiones delanteras
o6 conexiones traseras
·Hidráulica de confort con accionamiento eléctrico
·Asiento del conductor con suspensión + banco de asiento acompañante
·Caja basculante: 2.300 × 2.000 × 500 mm
·Barra de luces
·Neumáticos 385/80 R20 + 1 rueda de repuesto
·Varios focos de trabajo
·Bomba hidráulica tándem de gran capacidad
oPresión continua delante
oDetrás de la cabina
oParte trasera
·Alternador de gran tamaño
·Compresor de aire de gran capacidad
·Dispositivo de remolque Scharmüller con:
oBola K50 (turismo)
oAnilla de arrastre 38 mm (2,5 t)
·Conexiones eléctricas:
oToma 12V, 13 polos
oToma 24V, 15 polos
oToma ABS para remolque
·Dirección a las cuatro ruedas / modo “marcha de cangrejo” mediante interruptor
oRadio de giro aprox. 7,5 m (exterior)
Estado y mantenimiento
·Revisión general completa de la cabina: julio 2022 (incluye inspección)
·Cabina restaurada con piezas originales Mercedes por empresa especializada
·Todos los servicios, inspecciones y modificaciones realizados por talleres especializados
·Documentación disponible
Accesorios :
·Cuchilla quitanieves Springer 3,2 m
·Esparcidor Springer de doble cámara (sal / gravilla)
oRevisado y modificado en 2019 (acople tipo bola)
·Fresa de nieve Springer totalmente hidráulica
·Cadenas de nieve (varios juegos)
FabricanteCATERPILLAR ModeloD9T Año2010-2024 ObservacionesBULLDOZER
Horas desde la reconstrucción (año 2024): 300 horas de trabajo.
Equipada con una hoja semiuniversal con capacidad de 13,6 m³.
Con escarificador. Controles del operador: Joystick.
Con aire acondicionado y calefacción.
Tipo de transmisión: Powershift, reconstruida.
Potencia del motor: 343 kW.
Fabricante del motor: CATERPILLAR.
Modelo: CAT C18 ACERT con turbocompresor, reacondicionado.
Anchura orugas 610 mm
Velocidad 11.7 km/h
Velocidad de marcha atrás 14.3 km/h
Ancho de placa frontal 4.31 m
Longitud de transporte 8.23 m
Anchura transporte 2.88 m
Altura de transporte 4 m
Peso 48.36 t
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FabricanteATLAS COPCO ModeloGA7V8D+ Año2013 Nº SerieAPI251265 ObservacionesCompresor de tornillo rotativo con inyección de aceite GA
Potencia: 7,5kW/10hp.
Presión: 12,75bar.
Rpm.: 5.250r/min,
400V, 50Hz
Peso aprox.: 290Kg.
Horas de trabajo totales aprox: 5.043horas.
Certificado CE.
FabricanteATLAS COPCO ModeloGA10 Año1998 Nº SerieAII 117341 ObservacionesCompresor de tornillo.
Potencia: 10,9kW,
Presión: 10bar,
Rpm.: 3.000r/min,
400V, 50Hz
Peso aprox.: 217Kg.
Horas de trabajo totales aprox: 16.005horas,
Certificado CE.
FabricanteIngersoll Rand ModeloI-R NIRVANA IRN90K-CC 2S Año2006 ObservacionesCompresor de aire
Potencia: 90Kw, con variador de velocidad. Horas de trabajo: 60080h.
Fabricante
ATLAS COPCO
Modelo
GA15FF
Año
2017
Nº Serie
ITJ006300
Observaciones
Compresor de aire
Horas de trabajo aprox: 11.000h.
Potencia: 15kW.
Presión: 8,3bar.
Potencia: 400V/ 50Hz/15Kw/ 3Ph. Peso: 719Kg
FabricanteATLAS COPCO ModeloGA15P Año2012 Nº SerieAPI319329. ObservacionesCompresor de aire
Horas de trabajo aprox: 130.000h.
Potencia: 15kW
Q: 2,81m3/min. rev.: 2.940r/min,
Presión: 7,2bar.
Potencia: 400V/ 50Hz/3ph.
Peso: 470Kg.
FabricanteBALMA ModeloMODULO.ES 1110 Año2006 ObservacionesCompresor de tornillo
Horas de trabajo: 3.505h, Presión: 10bar, potencia: 11Kw, Capacidad de aire: 1,40 m3/min 400v, 50Hz. Peso máquina: 460Kg
FabricanteBético ModeloER-230T Año1999 Nº Serie64129 ObservacionesCompresor de aire
Presión máxima de trabajo: 7,5bar. Potencia: 22Kw. Velocidad de rotación: 1500rpm. Horas de trabajo: 1493h. Masa:
590Kg.
FabricanteATLAS COPCO ModeloSF 4 Año2002 Nº SerieAII 608760 ObservacionesCompresor de aire
Horas de trabajo: 1970h. Presión máxima: 10bar. Potencia: 3.7Kw. Velocidad del eje rotatorio: 1500r/min. Peso: 125Kg.
Incluye calderín Pintuc Air CIM-ITALY, capacidad: 90L, 11 Bar
FabricanteATLAS COPCO ModeloGA 18 Año2002 ObservacionesCompresor de aire
Horas de trabajo: 69.000h. Presión máxima de trabajo: 7,5 bar. Aire: 54,3l/s. Potencia nominal: 18,5Kw. Revoluciones: 3.000rpm, Peso maquina: 495Kg.
FabricanteINSERTEC (Made in Italy) ModeloNS 750 Año2014 ObservacionesCompresor de aire con calderín
Horas de trabajo: 32horas. Potencia: 5,5Kw. 7,5hp. 400V. 3ph. 50Hz. Calderín de 500lt, 11bar.
FabricanteKaeser ModeloAircenter SX 8 Año2024 ObservacionesCompresor de aire con secador.
Compresor de tornillo.
Horas de trabajo: 491horas,
Potencia:5,5-0,25kW. Presión: 8 bar.
Revoluciones: 2.930/min. 3ph, 50Hz, 400V, 12A.
Con secador. Refrigerado por aire.
Sistema de control: SIGMA CONTROL 2.
Tipo de aceite del compresor: SIGMA FLUID MOL
Lote catastral05101A006004130000HS Superficie total11.074 Detalle activoFabrica completa producción de cervezas - Sector alimentación
Finca Industrial Urbana de 11.074,14 m²:
Tres naves de obra nueva del año 2013.
Superficie construida de 2.049,23 m². Naves adosadas con planta baja y entreplanta.
Finca con un perímetro de 579 Metros lineales.
Acceso rodado con 6 entradas.
Linda con vía pública.
Pavimentada con zahorras compactadas.
Vallado perimetral.
LINEA COMPLETA PARA FABRICACIÓN DE CERVEZA:
Cap.: hasta 4.000lts/día. Año: 2012. Fabricante: CGET .
Compuesta por:
Molino
Depuradora de agua
Caldera de cocción
Caldera de maceración
Equipo de Sparging
Depósitos de agua fría, caliente y helada
Depósito de fermentación
Depósito de decantación
Cuba de maduración
Filtrado de cartuchos
Bomba de trasiego de membrana
Bombas de trasiego centrífugas
Trasiego instalación CO²
Olla de cocción
CIP de limpieza
Pulpo alimentación botellas
Transportador de acumulación
Centro de lavado
Máquina embotelladora isobárica y de cierre de chapas
Transportador de acumulación.
Jaulas de reposo 2ª fermentación
Centro de etiquetado
Centro láser de marcaje de lote
Transportador de salida
Centro retráctil pack 12
Horno fijador
Transportador de salida y enlace
Caldera de calentamiento de agua por biomasa con depósito acumulador
Cuadro de proceso de fabricación
Compresor de la etiquetadora
Compresor con purificación de aire para toda la instalación
Equipo de frío: agua helada
Equipo de agua fría
Intercambiador frio/calor