Características principales

 Configuración: Tren cuarto de laminación no reversible.

 Diámetro de los cilindros de apoyo: Ø 440 mm.

 Diámetro de los cilindros de trabajo: Ø 180 mm.

 Tabla de cilindros: 385 mm.

 Apriete: Mecánico, con transmisión a husillos mediante motorreductor.

Accionamiento

Motor de la caja de cilindros:

 Potencia: 130 CV.

 Regulación: de 0 a 130 CV.

 Intensidad: 17–265 A.

 Velocidad regulable: 0–1.500 rpm.

Motor del bobinador:

 Potencia: 100 CV.

 Regulación: de 0 a 100 CV.

 Intensidad indicada: 205 A.

 Velocidad máxima: 1.500 rpm.

Entrada de material / alimentación

La caja de laminación dispone en su entrada de una prensa manual de sujeción, que actúa

como retenedor de la banda. Su función es proporcionar el tiro necesario, debido a la ausencia

de un devanador con tracción.

Refrigeración de cilindros

Dispone de un sistema de refrigeración en circuito cerrado destinado a la circulación de la

emulsión refrigerante/lubricante de los cilindros.

Bobinador

 Diámetro indicado: Ø 400 mm.

 Equipado con suplementos para alcanzar Ø 500 mm.

 Sistema de expansión mecánica mediante eje de levas.

Equipamiento eléctrico y control

El tren dispone del equipamiento eléctrico completo, compuesto por:

 Armario eléctrico central.

 Pupitre de mando aéreo para el control y operación de la máquina por parte del

operario.

Cilindros y repuestos

El equipo se entrega con un importante conjunto de repuestos:

 1 cilindro de apoyo nuevo.

 4 cilindros de trabajo.

 1 juego de ampuesas de apoyo.

 1 juego de ampuesas de trabajo.

TREN LAMINADOR